隨著中國改革開放步伐的加快，城市建設(shè)發(fā)展迅速。尤其是在上海這樣的大城市中，離地間隙不再能滿足交通需求，城市交通已經(jīng)擴(kuò)展到高輕列車和地鐵。 1990年代初期出現(xiàn)了城市之間的高距離，但是由于初期缺乏統(tǒng)一的計劃，一些高架道路現(xiàn)在不僅不能發(fā)揮其功能，而且已經(jīng)成為一個因素。限制了城市建設(shè)。

　　如何在現(xiàn)有交通設(shè)施的基礎(chǔ)上，通過對一些地區(qū)的改造和調(diào)整，很好地規(guī)劃城市交通規(guī)劃，使城市交通更加合理，這是我們面臨的問題。大都市正在不斷探索。在這些高架結(jié)構(gòu)的重建和調(diào)整中，不可避免的是它們中的一些會崩塌，同時，其他的將不會受到影響并且可以從一開始就使用。這已經(jīng)成為我們的難題。當(dāng)傳統(tǒng)的吊銷施工無能為力時，在中國引入的國際領(lǐng)先的鋼筋混凝土切割方法具有安全，高效和環(huán)保的特點，這引起了我們的密切關(guān)注。

　　混凝土切割技術(shù)概述

　　數(shù)百年來，迄今為止一直使用傳統(tǒng)的撤消技術(shù)方法，主要是手工鑿鑿和錘擊。隨著現(xiàn)代技術(shù)的發(fā)展，氣動破碎(氣動錘，氣動錘)，大型機(jī)械破碎(挖掘機(jī)，液壓錘)和爆破技術(shù)的快速部署已廣泛用于工程建設(shè)中。然而，在現(xiàn)代城市中，在安靜的生活和優(yōu)雅的環(huán)境中，我們越來越關(guān)注減少噪音，減少污染，減少振動，高效環(huán)保的生態(tài)概念，以及工程建設(shè)有更多的局限性。在這種情況下，靜電消除技術(shù)已顯示出其優(yōu)越的特性，特別是在各種建筑結(jié)構(gòu)和城市橋梁的建造中。鋼筋混凝土切割技術(shù)是一種新型的靜電消除技術(shù)。

　　鋼筋混凝土切割技術(shù)主要包括板材切割和切割鉆石鋼線。兩者相比，切割方法鉆石鋼線具有更快的切割速度，更大的靈活性和更少的建筑噪音。作為一種新的建筑技術(shù)，中國的引進(jìn)只是最近幾年的事，但是它已經(jīng)引起了建筑行業(yè)許多人的關(guān)注和愛好，尤其是在建筑翻新項目中。連續(xù)地圓盤切割法打破了去除空氣峰后的傳統(tǒng)空氣切割或定向噴砂施工方法。帶有金剛石顆粒的切割盤用于切割。該結(jié)構(gòu)被切割成直的，并且不需要進(jìn)一步的處理。受保護(hù)，工期和安全因素等條件的限制，廣泛用于幾座大型建筑物的結(jié)構(gòu)改造和切割。

　　鋼絲切割設(shè)備由大功率液壓機(jī)，變速箱定位皮帶輪和帶有金剛石凹槽的鋼絲組成。液壓馬達(dá)切割驅(qū)動輪并高速移動盤繞的鋼絲以切割切割對象。低噪音，無感覺，無粉塵和廢氣污染，插頭筆直且光滑，無需進(jìn)一步處理。借助該技術(shù)，相對于某些對建筑有特殊要求的項目，例如緊急的施工進(jìn)度，較高的環(huán)保要求以及大型混凝土結(jié)構(gòu)的拆除和切割，可以輕松管理一些困難的項目。