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現(xiàn)在，重慶混凝土切割已成為我國(guó)拆除行業(yè)的主流技術(shù)，在建筑工地隨處可見。但是，如果混凝土切割前的準(zhǔn)備工作不當(dāng)，很可能造成傷害。我們應(yīng)該為施工人員的安全提前準(zhǔn)備什么安全措施? 1、混凝土切割工具的額定電壓為380v，所以操作前必須檢查電壓
發(fā)布時(shí)間：2020-02-02 點(diǎn)擊次數(shù)：122
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混凝土切割一般指用液壓墻鋸、電圓鋸、水鉆或道路切割機(jī)等工具切割混凝土構(gòu)件、墻壁和道路的施工技術(shù)。它具有切割能力強(qiáng)、靜態(tài)無損傷、效率高、水冷、無施工粉塵的特點(diǎn)。 混凝土切割是用水冷式金剛石履帶或繩鋸切割機(jī)來鉆孔和清除混凝土。它具有施工速
發(fā)布時(shí)間：2020-01-27 點(diǎn)擊次數(shù)：165
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現(xiàn)在，重慶混凝土切割已成為我國(guó)拆除行業(yè)的主流技術(shù)，在建筑工地隨處可見。但是，如果混凝土切割前的準(zhǔn)備工作不當(dāng)，很可能造成傷害。我們應(yīng)該為施工人員的安全提前準(zhǔn)備什么安全措施? 1、混凝土切割工具的額定電壓為380v，所以操作前必須檢查電壓
發(fā)布時(shí)間：2020-01-18 點(diǎn)擊次數(shù)：177
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1.混凝土切割車架由左右縱梁、橫梁、立柱、支架、尖軌道等構(gòu)成，主要作用是使水平切割車在軌道上進(jìn)行水平運(yùn)動(dòng)和橫向機(jī)構(gòu)在其軌道上進(jìn)行垂直升降運(yùn)動(dòng)。 2.橫斷機(jī)構(gòu)由橫斷框架、傳動(dòng)及橫斷裝置、導(dǎo)輪、擺動(dòng)裝置、切斷線等構(gòu)成。橫跨傳動(dòng)和裝置
發(fā)布時(shí)間：2020-01-13 點(diǎn)擊次數(shù)：107
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混凝土道路切割件種類繁多，應(yīng)用廣泛。那么混凝土道路切割件有什么用呢?綜上所述，主要有以下十個(gè)方面?！ ?1)如果您需要其他不尋常的規(guī)格，您可以根據(jù)自己的要求停止生產(chǎn)?！ ?2)U形齒改變鋸片的排屑能力，加快切割速度。 (3)混凝土道
發(fā)布時(shí)間：2020-01-06 點(diǎn)擊次數(shù)：156
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靜態(tài)切割與拆除的原理:鋼筋混凝土的靜態(tài)切割(Static
Cutting)是在高速運(yùn)動(dòng)的作用下，用金剛石工具(繩索、鋸片和鉆頭)根據(jù)指定的位置對(duì)鋼筋和混凝土進(jìn)行打磨和切割，從而將鋼筋混凝土分成兩部分。這是世界上相對(duì)先進(jìn)的無振動(dòng)、無損
發(fā)布時(shí)間：2019-12-30 點(diǎn)擊次數(shù)：478
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一工程概略;
本工程需要切開0.4X6米的混凝土板墻，因?yàn)槿w切開重量大，不宜運(yùn)送，容易發(fā)作危險(xiǎn)，故采用分塊切開，該工藝施工工作速度快、噪音低、無轟動(dòng)，無粉塵污染?！ 《炷燎懈钍┕し桨? 1.本工程必須在切開構(gòu)造構(gòu)件前，應(yīng)
發(fā)布時(shí)間：2019-12-25 點(diǎn)擊次數(shù)：150
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基臺(tái)切割大塊混凝土切割切割鉆石鋼線 鋼絲切割已用于許多項(xiàng)目上海。
吳淞橋梁重建項(xiàng)目北引橋使用“同步和平衡高程”的創(chuàng)新方案。遇到的第一個(gè)問題是如何切割橋墩。如果選擇傳統(tǒng)的施工方法，那就是使用長(zhǎng)釘來剪斷柱子，這不僅速度慢，而且引人注目
發(fā)布時(shí)間：2019-12-23 點(diǎn)擊次數(shù)：148
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隨著中國(guó)改革開放步伐的加快，城市建設(shè)發(fā)展迅速。尤其是在上海這樣的大城市中，離地間隙不再能滿足交通需求，城市交通已經(jīng)擴(kuò)展到高輕列車和地鐵。
1990年代初期出現(xiàn)了城市之間的高距離，但是由于初期缺乏統(tǒng)一的計(jì)劃，一些高架道路現(xiàn)在不僅不能發(fā)
發(fā)布時(shí)間：2019-12-18 點(diǎn)擊次數(shù)：172
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1.建立臨時(shí)支持; 2.卸下兩側(cè)的突出物; 3.切斷車頂梁和立柱之間的接縫。 對(duì)于切割順序?qū)τ谇懈罘较?4121 在施工之前，將頂梁分為三個(gè)部分，這些部分或多或少是扁平的，每個(gè)部分的重量約為30至40噸。計(jì)算切割方向，并在
發(fā)布時(shí)間：2019-12-12 點(diǎn)擊次數(shù)：173
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工程中的實(shí)際應(yīng)用基臺(tái)切割大體積混凝土切割鉆石鋼線切割線切割已在許多項(xiàng)目上海中使用。
吳淞橋梁重建項(xiàng)目北引橋使用“同步和平衡高程”的創(chuàng)新方案。遇到的第一個(gè)問題是如何切割橋墩。如果選擇傳統(tǒng)的施工方法，那就是使用長(zhǎng)釘來剪斷柱子，這不僅速度
發(fā)布時(shí)間：2019-12-10 點(diǎn)擊次數(shù)：168
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1引言 中國(guó)隨著改革開放步伐的加快，城市建設(shè)快速發(fā)展。尤其是在像上海這樣的大城市中，陸地上的道路無法滿足交通需求，城市交通已經(jīng)擴(kuò)展到高輕列車，再到地鐵。城市高速公路早在1990年代初期就已經(jīng)出現(xiàn)，但是由于在的計(jì)劃中缺乏統(tǒng)一的計(jì)劃，一些
發(fā)布時(shí)間：2019-12-06 點(diǎn)擊次數(shù)：151
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除了嚴(yán)格遵守這些法規(guī)的相關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定外，還必須遵守以下要素： 1.在開始工作之前，操作員必須檢查機(jī)器的連接部件和傳動(dòng)部件是否松動(dòng)或不完整，是否缺少潤(rùn)滑油，冷卻系統(tǒng)是否正常以及是否有泄漏(鋸片冷卻水箱中的水應(yīng)不少于0.15M3)2.某
發(fā)布時(shí)間：2019-12-02 點(diǎn)擊次數(shù)：132
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I.防水由于切割過程中需要水冷卻，因此應(yīng)使用以下方法來防止廢水進(jìn)入非建筑區(qū)域： 1.建筑區(qū)域采用鋼管框架，并配合土工布保護(hù)設(shè)施。施工完全封閉，以免灑水和非施工人員滑倒。 2，切割機(jī)設(shè)有水流導(dǎo)管，冷卻水直接引入底部專用桶內(nèi)。 3.下
發(fā)布時(shí)間：2019-11-26 點(diǎn)擊次數(shù)：147
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1、搞好安全防護(hù)機(jī)器設(shè)備，施工工地周邊設(shè)定施工圍擋，設(shè)定好安全警示標(biāo)識(shí)代表,
在貼近撤銷位置的四周用安全防護(hù)網(wǎng)搞好安全防護(hù)，防止混凝土塊墜落。專職人員出任調(diào)研行駛及安全性事宜; 2、整理現(xiàn)場(chǎng)，撤除原有裝飾、管道等施工妨礙; 3、
發(fā)布時(shí)間：2019-11-21 點(diǎn)擊次數(shù)：150
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本次項(xiàng)目需要將高樓外部區(qū)域的有些樓板及混凝土梁撤除，其間最大的難點(diǎn)即是對(duì)全體構(gòu)造發(fā)生的不良影響，從而留下不安全危險(xiǎn)。按傳統(tǒng)的風(fēng)鎬破碎施工方法?！ ∮捎诓糠值目蚣芰杭皹前宄烦?，勢(shì)必會(huì)形成牽引力的削弱而影響全體構(gòu)造，加上風(fēng)鎬破碎所發(fā)生的轟動(dòng)
發(fā)布時(shí)間：2019-11-18 點(diǎn)擊次數(shù)：156
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1)不吊裝超載 2)斜拉斜掛不掛 3)如果命令信號(hào)未知，不要暫停 4)安全設(shè)備故障不吊 5)重物跳過頭頂時(shí)不會(huì)被吊起。 6)光影看不清楚懸掛物體不懸掛 7)埋在地下的物體不要懸掛 8)站在懸掛物上的人不要懸掛 9)綁扎不
發(fā)布時(shí)間：2019-11-12 點(diǎn)擊次數(shù)：169
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一、質(zhì)量管理方法根據(jù)工程施工現(xiàn)場(chǎng)的特點(diǎn)實(shí)施質(zhì)量模型管理體系 二、安全保證措施 1施工用電需求實(shí)施工作與維護(hù)零分離，裝置現(xiàn)場(chǎng)總配電箱 該站點(diǎn)要求使用“3C”符號(hào)框來實(shí)現(xiàn)三級(jí)維護(hù)。在現(xiàn)場(chǎng)的所有電源入口和出口線路上添加軟護(hù)套管和硬護(hù)
發(fā)布時(shí)間：2019-11-08 點(diǎn)擊次數(shù)：140
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根據(jù)本工程施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，考慮無聳人聽聞的直線切割的混凝土拆除方案。該計(jì)劃側(cè)重于切割過程控制、施工質(zhì)量管理和安全保護(hù)的內(nèi)容。具體方案如下:不同平面的梁、板、板應(yīng)分開切割。 一、混凝土切割切口過程的控制 1.施工機(jī)械和工具的準(zhǔn)備
發(fā)布時(shí)間：2019-11-04 點(diǎn)擊次數(shù)：145
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1.取下臨時(shí)支架?！ ?.從兩側(cè)切開懸臂?！ ?.切斷護(hù)梁和色譜柱之間的接縫。對(duì)于切割順序，切割方向?yàn)?41
21。在施工之前，將蓋梁區(qū)分為三個(gè)部分，每個(gè)部分基本平坦，每個(gè)部分大約30至40噸，計(jì)算切割方向，并在覆蓋梁上繪制切割
發(fā)布時(shí)間：2019-10-29 點(diǎn)擊次數(shù)：139
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隨著1項(xiàng)改革的加速和中國(guó)的開放，這座城市正在建設(shè)一千英里。特別是在像上海這樣的大城市中，地面道路長(zhǎng)期無法滿足交通需求，并且通過擴(kuò)展成高鐵和輕鐵，城市交通已經(jīng)擴(kuò)展到了地鐵。這座城市的立交橋是在1990年代初宣布的，但是由于其初始計(jì)劃中沒有
發(fā)布時(shí)間：2019-10-26 點(diǎn)擊次數(shù)：161
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現(xiàn)代機(jī)械加工行業(yè)發(fā)展非常迅速。無論是關(guān)于切割技巧還是切割質(zhì)量和精度，都有很大的需求。合格的混凝土切割不僅可以大大提高生產(chǎn)能力，還可以降低企業(yè)成本。
湖南橋梁切割現(xiàn)在可以用到的真正時(shí)代是數(shù)控混凝土切割機(jī) 現(xiàn)在混凝土切割和起動(dòng)的發(fā)展相
發(fā)布時(shí)間：2019-10-22 點(diǎn)擊次數(shù)：132
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